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Cuscinetto a Due Corone di Sfere a Contatto Obliquo
Il cuscinetto a due corone di sfere a contatto obliquo è progettato per gestire carichi combinati, sia radiali che assiali, garantendo elevate prestazioni e affidabilità nelle applicazioni industriali e automotive.
Interscambio:
Citroen: 3350.17
FAG: 548083, 713650160, 713690500
Fiat: 5890990, 7555466
John Deere: DC23368
Peugeot: 3326.31
SKF: BA2B446762B, BAH-0013D, VKBA882, VKBA1438
SNR: GB12094, GB40582, R158.31, R159.14
Applicazioni:
Citroën:
AX (ruota anteriore) 1987-1997
C15 (ruota anteriore) 1984-1997
Saxo (ruota anteriore) 1996-2003
Visa (ruota anteriore) 1985-1991
Xsara (ruota anteriore) 1997-2005
ZX (ruota anteriore) 1991-1997
Fiat:
Linea (ruota anteriore) 2007-2014
Punto (ruota anteriore) 2007-2014
Tempra (ruota anteriore) 1990-1996
Tipo (ruota anteriore) 1988-1995
John Deere:
Falciacondizionatore 1365 (cutterbar gear case)
Lancia:
Dedra (ruota anteriore) 1989-1999
Peugeot:
106 (ruota anteriore) 1991-1999
205 (ruota anteriore) 1983-1998
306 (ruota anteriore) 1993-2001
309 (ruota anteriore) 1985-1993
Questo tipo di cuscinetto è ampiamente utilizzato nei veicoli europei come Citroën, Fiat, Lancia, e Peugeot, e trova anche applicazioni nei macchinari agricoli John Deere, garantendo resistenza e affidabilità in condizioni di lavoro impegnative.
Diametro Interno [mm]
35
Diametro Esterno [mm]
72
Spessore [mm]
33
Tipo
Cuscinetto A Due Corone Di Sfere A Contatto Obliquo / Double Row Angular-Contact Ball Bearing